Pompe centrifuge auto-amorçante CYZ, pompe auto-amorçante anti-explosion

1. Présentation de la pompe auto-amorçante centrifuge CYZLa pompe auto-amorçante centrifuge CYZ adopte une structure de corps de pompe à retour liquide axial. Le corps de pompe est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre vortex, d'un trou de retour de liquide, d'une chambre de séparation gaz-liquide, etc. Elle peut être fabriquée en fonte, en acier inoxydable ou d'autres matériaux selon les besoins, est entraînée par un moteur et utilise un joint mécanique en alliage dur pour une durabilité accrue. Son principal avantage est une capacité d'auto-amorçage permettant d'aspirer le liquide situé en dessous du niveau du sol dans la pompe par le tuyau d'aspiration pour ensuite le transporter. Elle peut être utilisée pour transporter des produits pétroliers tels que l'essence, le kérosène, le diesel, l'alcool, l'aviation kérosène à une température comprise entre -20℃ et 80℃. C'est une excellente pompe de chargement et de déchargement pour les navires, et convient également au transport de carburant dans des installations de stockage de carburant telles que des dépôts terrestres et des camions-citernes. Elle peut également être utilisée pour transporter des liquides tels que l'eau de mer et l'eau douce.2. Détails de la pompe auto-amorçante centrifuge CYZ

3. Fonctionnement de la pompe auto-amorçante centrifuge CYZLe corps de pompe de la pompe auto-amorçante centrifuge est composé d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre vortex, d'un trou de retour de liquide et d'une chambre de séparation gaz-liquide. Après le démarrage normal, l'aspiration aspire à la fois le liquide stocké dans la chambre d'aspiration et l'air dans la conduite d'aspiration, et les mélange complètement dans l'hélice. Sous l'action de la force centrifuge, le liquide emportant l'air s'écoule vers le bord extérieur de la chambre vortex, formant une bande de mousse blanche d'une certaine épaisseur et une bague de liquide tournant à grande vitesse sur le bord extérieur de l'hélice. Le mélange gaz-liquide entre dans la chambre de séparation gaz-liquide par le tube de diffusion. À ce stade, la vitesse d'écoulement diminue brusquement, l'air plus léger est séparé du mélange, et l'air continue de monter et de s'évacuer par la sortie du corps de pompe. Le liquide dégazué retourne dans la chambre de stockage de liquide et entre à nouveau dans l'hélice par le trou de retour, se mélangeant à nouveau avec l'air aspiré depuis la conduite d'aspiration à l'intérieur de l'hélice. Sous l'action de l'hélice tournant à grande vitesse, il s'écoule à nouveau vers le bord extérieur de l'hélice. Ce cycle se répète, l'air dans la conduite d'aspiration diminue progressivement jusqu'à être complètement évacué, terminant le processus d'auto-amorçage, et la pompe passe alors en fonctionnement normal.4. Spécifications et modèles de la pompe auto-amorçante centrifuge CYZ